
Ausgesperrt? Wir öffnen Ihre Tür zum Festpreis — in 20–30 Minuten vor Ort. Den Preis nennen wir Ihnen am Telefon, bevor wir losfahren.
Keine Abzocke, ein Preis, ein Wort: Alle Preise inkl. Anfahrt und MwSt. — der Preis am Telefon ist der Preis auf der Rechnung.
Wir versuchen immer, Beschädigungen zu vermeiden. Sind dennoch Schäden zu erwarten, nennt Ihnen unser Monteur die Zusatzkosten vorab. Tippen Sie auf einen Posten für Details.
Wir berechnen 0,50 € je Millimeter Zylinderlänge. Ein Zylinder der Größe 30/30 misst 60 mm und kostet damit 30 €. Längere oder höherwertige Zylinder entsprechend mehr — den genauen Preis nennt Ihnen unser Monteur, bevor er einbaut.
Das Schloss im Türblatt, in dem der Zylinder sitzt. Ein Austausch wird nötig, wenn die Mechanik defekt ist oder das Schloss beim Öffnen beschädigt wurde.
Schützt den Zylinder gegen Abbrechen und Herausziehen. Wurde er beschädigt oder fehlt er ganz, empfehlen wir den Einbau.
Verschleißteil: Muss ein Schloss ausgefräst oder aufgebohrt werden, wird der Einsatz stumpf und einmalig berechnet.
Zylinder, Beschläge und Schlösser beziehen wir aus dem Fachhandel — keine namenlose Ware aus dem Kofferraum.







Unsere Monteure sind in Zossen und den Nachbarorten unterwegs. Sagen Sie uns am Telefon, wo Sie stehen, dann nennen wir Ihnen Ankunftszeit und Endpreis.

Ein kurzer Überblick über unsere Leistungen. Wenn Sie es genauer wissen wollen, führt jeder Bereich auf eine eigene Seite mit allen Details.
Zugefallen oder abgeschlossen – wir öffnen in der Regel ohne jede Beschädigung. Rund um die Uhr, auch sonn- und feiertags. Den Festpreis nennen wir am Telefon, bevor jemand losfährt.
Zum Notdienst →Neuer Schließzylinder nach Schlüsselverlust, Einbruch oder Einzug – passend ausgemessen statt ungefähr passend. Klemmende Schlösser und Türen reparieren wir, statt sie vorschnell zu ersetzen.
Zum Schlosswechsel →Sicherheitszylinder mit Bohr- und Ziehschutz, Schutzbeschläge, Panzerriegel und Bandseitensicherung. Wir beraten vor Ort, welche Nachrüstung bei Ihrer Tür wirklich etwas bringt.
Zum Einbruchschutz →Ein Schlüssel für Haustür, Keller und Wohnung. Wir planen die Anlage, erstellen den Schließplan und erweitern bestehende Anlagen – auch wenn ein Schlüssel abhandengekommen ist.
Zur Schließanlage →Stand: 13. September 2026 · Autor: Ralph Hillemeyer, Inhaber Schlüsseldienst Hillemeyer

Über den Autor: Ralph Hillemeyer ist Inhaber von Schlüsseldienst Hillemeyer und seit 17 Jahren in der Sicherheitstechnik tätig. Er und sein Team sind rund um die Uhr in Berlin und Brandenburg im Einsatz.
Zossen ist keine reine Pendlergemeinde am Berliner Rand, sondern Kreisstadt mit eigenem Kern, den Ortsteilen Wünsdorf und Schünow und einer Geschichte, die man an der Bebauung merkt: Militär- und Kasernenflächen wurden nachgenutzt, daneben stehen ältere Geschossbauten und Einfamilienhäuser. Ein Anruf aus der Kernstadt ist ein anderes Bild als ein EFH in Schünow oder ein Aufgang in nachgenutzten Wünsdorfer Lagen. Wir fahren nach Ortsteil und Vorwahl 03377, nicht nach dem Sammelbegriff „irgendwo südlich von Berlin“.
Wer Zossen nur als Durchgangsstadt Richtung A10 kennt, unterschätzt die Binnenstruktur: enge Straßen im Kern, weite Zufahrten in Siedlungs- und Nachnutzungsgebieten, unterschiedliche Türgenerationen. Für den Notdienst zählt die genaue Adresse – und dass hier Brandenburg-Festpreis gilt, nicht Berliner Tarif.
Das Wichtigste in Kürze
- Festpreis 95 € (Mo–Sa 6–18), 129 € (Abend sowie So/Feiertag), 149 € (22–6 Uhr) – inkl. Anfahrt und MwSt.
- Kernstadt: Geschoss, ältere Wohnungstüren, engere Zufahrt.
- Wünsdorf: Kasernen-Nachnutzung, Mischbestand, teils weite Wege.
- Schünow: eher EFH/Siedlung, ruhigere Straßen.
- Vorwahl 03377 am Telefon nennen; aus Hermannstraße 128 meist 35–55 Minuten.
Im Stadtkern um die zentralen Straßen dominieren Geschossbauten und ältere Wohnungstüren mit nachgerüsteten Profilzylindern. Tagsüber ist die Zufahrt dichter; abends und samstags wird es um Läden und Parkplätze enger. Sagen Sie am Telefon „Zossen Kernstadt“ plus Straße – dann planen wir den Haltepunkt, statt im Einbahn-Chaos zu wenden.
Zugezogene Türen öffnen wir in der Regel zerstörungsfrei. Bei abgeschlossenem Zylinder brauchen wir Stockwerk und Aufgang, bevor jemand aus Neukölln startet. „Zossen Mitte“ allein ist zu grob, wenn der Kollege zwischen Kern und Wünsdorf unterscheiden muss.
Entlang der Hauptachsen liegen Ladenlokale mit Nebeneingängen und Wohnungen darüber. Nennen Sie am Telefon, ob Laden oder Wohnung; das ändert Werkzeug und Nachweis, nicht den Festpreis.
Wünsdorf trägt die Spuren der Militär- und Kasernenzeit: große Areale wurden zu Wohn- und Mischnutzung umgebaut, daneben ältere Siedlungsstraßen. Das bedeutet für uns kein einheitliches Schlossbild – teils modernisierte Mehrfamilienhäuser in nachgenutzten Blöcken, teils Einfamilienhäuser am Rand. Qualitative Nachnutzung heißt: neue Hauseingänge, andere Zylinder, manchmal unklare Klingelanlagen in umgebauten Komplexen.
Ortsteil zuerst nennen, dann Straße. So landet niemand mit dem Bild „nur Zossen Fußgängerzone“ vor einem Aufgang in Wünsdorf. Die Fahrzeit legt gegenüber dem Kern leicht zu; wir sagen das ehrlich am Telefon.
In nachgenutzten Kasernenlagen helfen uns Hinweise wie „Altbau-Wohnblock“ oder „EFH am Rand“ – das steuert Werkzeug und ETA, ohne den Festpreis zu ändern.
Schünow ist das ruhigere Bild: Einfamilien- und Reihenhäuser, Gärten, oft Mehrfachverriegelung und ein Nebeneingang. Hier prüfen wir vor dem Losfahren, ob Terrassen- oder Kellertür offenstehen – in EFH-Lagen häufiger als im Geschossbau der Kernstadt.
Zufahrten sind oft besser als im Kern, die Strecke aus Berlin aber etwas länger. Wer nur „Zossen“ sagt und in Schünow wohnt, riskiert eine falsche ETA-Erwartung – Ortsteil zuerst.
Typische Route: A100 Richtung Süden, weiter über die Achse Blankenfelde/Rangsdorf Richtung Zossen, oder über die B96-Korridore. Kernstadt und nähere Ortsteile: meist 35 bis 55 Minuten. Wünsdorf und Schünow können am oberen Ende liegen. Nachtfahrten oft kürzer; Berufsverkehr länger.
Wir nennen ETA nach Ortsteil und Lage, nicht als Werbeversprechen für ganz Zossen. Adresse, Ortsteil, zugezogen oder abgeschlossen – das reicht für Preis und Ankunft vor dem Start.
Mo–Sa 6–18 Uhr 95 €, 18–22 Uhr sowie sonn- und feiertags 6–22 Uhr 129 €, nachts 22–6 Uhr 149 €. Anfahrt und MwSt. sind enthalten; der Betrag steht am Telefon fest. Das ist das Brandenburg-Schema – nicht 79/95/120 €.
Seriös erkennt man uns an Firmennamen, Hermannstraße 128 und der klaren Vorab-Summe. Lockangebote weit unter dem Festpreis oder eine Hotline ohne Adresse sind Warnsignale.
Zossen verbindet Kreisstadt-Kern, Wünsdorfer Kasernen-Nachnutzung und Siedlungslagen wie Schünow. Ortsteil und Vorwahl 03377 zuerst, dann Türzustand – so stimmen Karte, Werkzeug und BB-Festpreis, bevor das Auto losfährt.
Jetzt anrufen: 0176 6274 1746 – 24 Stunden, 365 Tage im Jahr.
Nein, besser Ortsteil nennen. Wünsdorf hat nachgenutzte Kasernenlagen und Mischbestand; die Zufahrt und das Türbild unterscheiden sich von der Kernstadt. Am Telefon: „Zossen, Wünsdorf“ plus Straße und Vorwahl 03377. Der Festpreis bleibt BB-Schema 95/129/149 € inkl. Anfahrt.
In Zossen gilt Brandenburg: Mo–Sa 6–18 Uhr 95 €, abends sowie sonn- und feiertags 129 €, nachts 149 € – inkl. Anfahrt und MwSt. Zahlen wie 79/95/120 € gehören zu Berlin-Seiten. Am Telefon nennen wir den Betrag vor dem Start.
Typisch 40 bis 55 Minuten, je nach Verkehr und Route über den Südkorridor. Die Kernstadt liegt oft etwas kürzer. Wir geben die ETA nach Ortsteil, nicht als Pauschale „Zossen in 30 Minuten“. Der Festpreis inkl. Anfahrt bleibt.
Das, was uns am Telefon am häufigsten gefragt wird — Preise, Ankunftszeit, Nachweis und Bezahlung.
Rufen Sie an. Sie sprechen direkt mit dem Techniker, der zu Ihnen fährt — auch nachts.